随着社会的不断进步,科学技术的不断发展,中国作为一个“基建狂魔”，中国铁路建设目前已经进入一个前所未有的快速发展时期，现阶段大量的铁路项目同时开工建设，所面临的项目桥隧占比越来越大、地质结构也越来越复杂，隧道施工成为铁路工程建设中最为重要施工环节。而在预定工期和严控预算之中保持高效、高质、安全的同时，又能降低施工成本，是现代施工建设工程必需解决的管理难题。
三维激光扫描技术又被称为实景复制技术，是测绘领域继GPS技术之后的一次技术革命。它突破了传统的单点测量方法，具有高效率、高精度的独特优势.三维激光扫描技术能够提供扫描物体表面的三维点云数据，因此可以用于获取高精度高分辨率的数字地形模型。
传统的全站仪测量方式效率相对较低，最新的全站式扫描仪GTL-1000完美集成了全站仪跟扫描仪的功能，即提高外业采集效率，又满足断面全覆盖要求，隧道整体作业环境差，温度湿度跟洞外差别大，对仪器质量要求高。经过一年多的使用，仪器使用及数据成果稳定，数据质量精度高。
基本作业流程分外业跟内业两部分
◆ 外业作业：跟全站仪使用方式基本相同，通过现场控制点进行任意设站，然后开始扫描，现场作业一站扫描时间最多3min，扫描速度10万点/秒，隧道有效扫描距离为70米。
◆ 内业处理：使用AmbergTunnel进行隧道断面数据分析。其中包括隧道实际三维模型、断面超欠挖、混凝土方量计算、断面图、中轴线提取，隧道变形分析等数据成果。从而精准的了解隧道施工进展及质量，更容易地进行动态调整。
利用传统扫描仪加全站仪组合的传统隧道三维解决方案中，需要重复测量，浪费人员，其中扫描仪点云需要拼接定位，损失精度，拼接距离不能长，效率低下。而采用GTL-1000拓普康全站式扫描仪，仪器自带全站仪功能，支持自由设站、超欠挖放样等功能，又能随时用于三维激光扫描，设备操作简单高效。配套的软件智能化水平较高，设定了基本参数后，就可以自动完成全部数据处理。
所以整体综合考虑GTL-1000是您的隧道施工测量的不二之选。